Auf der Seite des Ape Club d'Italia steht, dass bei dem Treffen vom 21. - 23. 9 die "neue Ape 50 Euro 4" vorgestellt werden soll. Da bin ich mal gespannt, ob das wirklich was Neues ist, oder nur ein chinesischer Viertakter unter die Ape getüddelt wurde. http://www.temperino.it/euroape/programma.html

Jawohl, dem kann ich nur beipflichten; die Ape ist scheiße!

Ich werde mal persönlich zu diesem Herrn Ape Piaggio nach italien fahren und mit der Faust im nahmen aller sehnsüchtig auf China-Technik wartender Kunden auf seinen Schreibtisch hauen, dass er uns über alles informiert und die Ape endlich in einen Zuverlässigen China-Roller umkonstruiert!

Toni sein Herrchen hat geschrieben: Montag 2. Juli 2018, 18:37 Jawohl, dem kann ich nur beipflichten; die Ape ist scheiße!

Ich werde mal persönlich zu diesem Herrn Ape Piaggio nach italien fahren und mit der Faust im nahmen aller sehnsüchtig auf China-Technik wartender Kunden auf seinen Schreibtisch hauen, dass er uns über alles informiert und die Ape endlich in einen Zuverlässigen China-Roller umkonstruiert!

Ich komm mit , sonst isst Du wieder nix und vergisst ganz Dir einen ordentlichen Schlafplatz zu suchen dann nehmen wir noch Bennet und ein paar nette Ape Rumschrauber mit, dann macht so ein auf den Tischgeklopfe viel mehr Spass
Ganz nebenbei können wir Uns dann die neue 50iger ganz genau anschauen, am Besten gleich bei der Euroape da werden schon ein paar wichtige Leute rumhängen, sonst fahren wir noch kurz zum Werksbesuch nach Pontedera
Wichtig wäre noch ein grossen langen Hänger mitzunehmen um viele Bienchen mit zu nehmen bevor sie asiatisch werden, vielleicht steigt dann der Sammlerwert man weis ja nie was in so Schrauberköpfen vor sich geht

Zitat von LOGO : Die Ape ist und war daher (leider) schon immer ein Bastlerfahrzeug, ein Tüftlerfahrzeug ein Schrauberfahrzeug für Leute mit ausgeprägtem Spezialwissen
..... also nichts für Dich !

Wenn ich mir das alles hier so durchlese, wer von den ganzen nörglern wurde GEZWUNGEN eien APE zu kaufen ?
Ich habe hier diverse Oldtimer und zwei Jungtimer die ALLE mal ihre Wewechen haben.
Das ist wie bei meinen Hunden, die holen sich auch ihre Streicheleinheiten.

Ein wirklich 100% zuverlässiges Fahrzeug gibt es nicht, dafür sind wir ( Menschen ) noch zu blöd!
Die Chance ein RELATIV zuverlässiges Fahrzeug zu bekommen hat man dann, wenn man einen Neuwagen kauft.
Viel Spaß an alle die das machen - habe ich keinen Bock drauf.

Ich liebe die Individualität und die damit aufkommenden Gespräche .......

P.S. Am kommenden Wochenende findet in unserer Nachstadt ein Roller / Mofa / alles unter 50ccm Olditreffen statt.
Da fahren wir dann mit unseren Zündapprollern hin, wenn sie denn laufen .........
Wir freuen uns auf die tollen Benzingespräche mit den gleichen Verrückten!

@Manfred: .... ich denke du verstehst

Man zeige mir mal eine Ape im unverbastelten Originalzustand, alle Inspektionen in der Fachwerkstatt gemacht, regelmäßiger Ölwechsel, die Probleme hat, obwohl sie gut behandelt und mit Vernunft gefahren wird. Ja und nicht älter als 20 Jahre, bitteschön, weil das wäre so die vorgesehene Nutzungsdauer. Gilt auch für moderne Autos.

Die Realität sieht aber ganz anders aus :-)

In der Realität kann man eine 20 Jahre alte Ape nehmen, und mit etwas basteln, tüfteln und schrauben die Zeit auf Null zurückdrehen und noch mal 20 Jahre weiter fahren. Und dann nochmal. Und nochmal...
Oder man holt sich eine 30 Jahre alte Ape aus Italien, die da ordentlich runtergeritten wurde, und steckt da viel zu viel Geld rein, wird dabei zum Spezialisten, zahlt viel Lehrgeld, und fährt dann damit nochmal 20 Jahre, und nochmal ... Das war dann wohl mein Weg.

Alle Anderen, die sich mehr um ihre Maniküre sorgen, kaufen bitte nichts über 5 Jahre und unter 3500 Euro und geben die Ape in Inspektion. Und heulen dann hier nicht rum.

..und mal ehrlich - wer fährt von uns ein "normales " Auto 20 Jahre - wahrscheinlich fast keiner....
..ich hatte mal ein Fiat 127 der war nach meiner Bauzeit nach 12 Jahren völlig runter - da ist mir während der Fahrt der Motor runtergefallen .z. Glück beim Anfahren...
..deswegen find ich die Apen stehen nach 20 Jahren immer noch gut da - im Gegensatz zu den teureren Normalen ....

..und mal ehrlich - wer fährt von uns ein "normales " Auto 20 Jahre - wahrscheinlich fast keiner....

........ Hm, da fallen wir aber sehr aus dem Rahmen :
Mein T5 ist der jüngste in der Flotte, der ist "nur" 11 Jahre alt, also grade mal eingefahren.
Der Rest der Flotte ist mindestens 20 Jahre alt, eher mehr und läuft!

Tadaaa....

Da steht sie nun bei den händlern die neue alte ape.

LED Licht, anderer Tacho, Tankanzeige, vorderradbremse hydraulisch, und alles für 6000 schleifen...


Leider lässt mich keiner ne Probefahrt machen um zu hören ob 2T oder 4T,
Mir schwant aber böses.....

Laaaaangweilig...hatten wir schon
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