Ape Classic Diesel startet nicht

[Veritas]

Ui, nur noch zwölf Bar. Da kannst Du ja Benzin tanken.

Hast Du einen Ansatzpunkt bezüglich der Ursache?

Es bleibt ja nicht mehr viel...Kolbenringe und Ventile wären jetzt meine Übeltäter...

War noch verbaut in der Diesel TM Wassergekühlt 422 Lombardini

Ok danke

[e-bernd]

Moin
Einmal die Frage, dreht der Anlasser?
Wenn nicht Der Decompressionshebel betätigt einen Schalter am Motor, ich habe an diese Drähte je einen Draht angelötet ins Führerhaus gelegt und einen Schalter angeschlossen.
Zum anderen habe ich die Beleuchtung Schaltbar gemacht, etwa 8A braucht das Licht, was schon während des Startens an ist.
Der indische Motor hat leider keine Vorglüheinrichtung. Daher muss der motor so lange "orgeln", bis er die Zündtemperatur erreicht hat.
Die Masseverbindung der Batterie kontrollieren, muss unter der Schraube blank sein und Schraube fest, Akku natürlich voll geladen.
Wenn dann der Motor mit größt möglicher Batterieleistung dreht und keine Luft im Dieselkreislauf ist, sollte der Motor anspringen..
Bei unter 0 Grad dauert es.....
Die Wärme zum Starten entsteht nur durch das Komprimieren der Luft im Zylinder und das dauert bei kaltem Motor. Nur in der Heißen, komprimierten Luft kann sich der Diesel-Nebel von der Einspritzdüse entzünden.

gruß bernd

DSC03295.JPG

der zusätzliche Schalter vorne

DSC03904.JPG

Schalter an der Decompressions Einrichtung

[ape remo]

hi bin ape remo könnte klükerze sein

[ape remo]

meine ape ist bj. 2010 und muß vorgeglüt werden ape remo