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Hier dreht sich alles um Ape TM Technik
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rs1
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Beitrag
von rs1 » Sonntag 30. Dezember 2018, 08:52
Dirk72 hat geschrieben: ↑Freitag 28. Dezember 2018, 12:52
Wenn man eine Dichtung einbaut werden die Belüftungskanäle verschloßen und somit bekommst du probleme beim Einstellen.
Allso eine Dichtung gehört dort nicht hin, wenn du magst kann ich Dir eine Datei zukommen lassen.
Dort werden alle Ersatzteile etc. angezeigt.
Schick mir deine PN / Mail
Gruß
Dirk 72
Hallo Dirk,
kann dir keine PN schicken, geht nicht.
Schick du mir doch bitte deine Emailadresse per PN.
Danke
Gruß Ralf
Schau dir das mal an !!
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wolfi-willi
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Beitrag
von wolfi-willi » Sonntag 6. Januar 2019, 17:50
Hallo,
War da nicht mal was... das der "Pollini 225" eine Kopfdichtung hat -- jedoch "218ccm" keine??
Viele Grüsse
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Dirk72
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Beitrag
von Dirk72 » Montag 7. Januar 2019, 20:07
So ist es
![[Good.gif]](./images/smilies/good.gif "[Good.gif]")
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Retroso
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Beitrag
von Retroso » Freitag 16. Juli 2021, 20:00
Servus,
Meine Tm ist bei der Fahrt stehen geblieben und springt nicht mehr an….
Habe auch nur noch 3 bar Kompression…
Ich vermute das es ein Kolbenfresser ist….
Habe leider noch nie einen Kolben gewechselt
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windhund
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Beitrag
von windhund » Freitag 16. Juli 2021, 22:48
Hallo Dennis,die Sachlage hast Du gut geschildert. Was willst Du nun eigentlich genau wissen?Du musst schon,wenn Dir geholfen werden soll,konkrete Fragen stellen.Manfred.
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Beitrag
von webmaster » Freitag 16. Juli 2021, 22:59
und das am besten in einem eigenem tread
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windhund
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Beitrag
von windhund » Freitag 16. Juli 2021, 23:18
Webbi das stimmt,nun stehts mal hier drin.Mit den 3 Bar fährt Dennis ja nun seit eigener Angabe schon seit 11. 3.20.59 Uhr herum.Also funktioniert es noch irgendwie.Schön hätte ich gefunden wenn er konkret gefragt hätte wieviel Bar normal sind und wie ein Kolben gewechselt wird.Manfred.
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Beitrag
von windhund » Freitag 16. Juli 2021, 23:44
Ergänzung,wenn die Ape bei normaler Fahrt ausgeht ist es meistens ein verdreckter Vergaserer.Manfred.
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Retroso
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Beitrag
von Retroso » Sonntag 18. Juli 2021, 18:59
Das Problem wurde behoben Sprit bekommt sie wieder.
Doch leider läuft sie nicht mehr..
Kompression wurde gemessen sie hat nur noch 3 bar…
Wie ich schon geschrieben habe
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Beitrag
von windhund » Sonntag 18. Juli 2021, 22:56
Wo kommt der Sprit an?Ist die Kerze nach längerem Orgeln nass oder trocken?Hast du einen kräftigen blauen Zündfunken?Manfred.
