Stillgelegte Ape wieder gangbar machen

[windhund]

Alles klar Volker,darf ich nochmal zum Ultraschall zurück kommen?Ich habe auch so ein Gerät,für die Brille.Wasser rein und ein Tropfen Spülmittel dazu.Was machst Du da rein?Die Frage ist auch an alle Anderen gerichtet.Manfred.

[Scharnhorst]

Jetzt komme ich wieder,

der Gaser meiner 6T/Bj 94 war auch ohne 4 Jahre im Wald in die Jahre gekommen und hat irgendwannmal Probleme bereitet. Flutete letztlich zuviel Sprit rein...
Neuer Gaser und das Problem war vom Tisch...
In deinem Falle sicher auch kein Fehler, aber du mußt jetzt halt kucken, welcher bei dir paßt, wenn du auch diese Eventualität auschließen willst....

Gruß Paddy.

[windhund]

Wenn Sie,wie Du schreibst, Läuft mit Fragezeichen,Lässt sich das in den Griff bekommen.Da alles gereinigt wurde und Ausgebaut war kannst Du uns bestimmt auch die Grösse der HD mitteilen.Manfred.

[HammerBlau]

...
Habe schonmal frischen gemischten sprit rein gemacht und läuft.Nur noch nich so wie ich will.
...

Vielleicht willst du zu viel oder besser gefragt: Was willst du denn, das deine Ape nicht will ?

[Speckflagge]

Moin,also das Sieb im Vergaser ist drin (siehe Bild vom Vergaser).
Ich kanns auf der HD nicht genau lesen kann 1.0 heissen könnte das sein?

Na ich will das sie vernünftig läuft, sie anscheinen nicht
Springt mit choke gut an, und dann dreht der Motor hoch wie sau.
Egal ob ich die Verstellschraube rein oder raus drehe.Vielleicht besorge ich mir auch noch einen neuen dann bin ich wohl auf der sicheren Seite.

[wok]

sicher, daß der gaszug im vergaser richtig verlegt ist, also nicht durch die feder
1.o düse kenne ich keine, sollte eher 58 - 60 62 oder so sein also 0,58 und so

[Speckflagge]

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[wok]

könnte ne 70er sein
versuch mal ne kleinere hd
beim 50er motor zwischen 58 und 64

[Scharnhorst]

Weiß er schon, was für ein Topf drauf ist? Vielleicht ist die 70er ja nicht ohne Grund drin....

Gruß Paddy.

[HammerBlau]

Ziemlich sicher eine HD70 - und die spricht für einen größeren Hubraum, am ehesten 102 cm³.

Wie Paddy schon geschrieben hat: Ohne Ermittlung des Hubraums unter keinen Umständen in den Bereich, der beim Originalzylinder passt, also im Bereich 58 oder 60, heruntergehen.

Was soll "neu" ?

Arbeite doch erst einmal deine Baustellen ab . angefangen vom Gasgriff, der nicht zurückgeht bis zu woks berechtigter Frage nach der korrekten Positionierung der Feder am Schieber bis hin zur Klörung des Hubraums und einer eindeutigen Beschreibung, an welcher Schraube du gegen das Hochjubeln gedreht hast.