Anlasser umfunktionieren

[enric66]

Ich das! Ich habe die Idee verworfen mit der Pkw lima aufgrund von zuwenig leistung. Da kam mir so eine Idee... wie wäre es wenn man an den Anlasser geht und den magnetschalter über Dauerstress laufen lässt das der zahnkranz ständig im polrad hängt. Mit dem Hintergrund dadurch Strom zu generieren? Müsste doch theoretisch möglich sein! Man müsste 2 Stromkreis haben einmal zum anlassen des motord und einmal zum Strom abnehmen

[Scharnhorst]

Du wirst zum Klassiker hier, Enric...

Ich gehe mal nicht nähers drauf ein, aber kauf dir schonmal ein paar Schippen Kohlen für den Anlasser....

Gruß Paddy.

[jue]

Mich würde da dann mal interessieren, wie sich der Anlasser bei Vollgas (ca. 6500 Umdrehungen) verhält.

[Scharnhorst]

Bin gerade zu faul, um an der Ape zu messen, aber so aus dem Gedächtnis hätte ich mal so gaaaaanz grob gesagt, daß das Polrad ca. 20 cm im Durchmesser hat und das Ritzel so 2 cm.
Also so Faktor 10.
Macht dann 65.000 1/min....

Geht eigentlich. Ein Anlasser, der was auf sich hält, schüttelt sich etwas und fragt, ob das alles war....
Und die Lager des Rotors die lächeln auch nur müde. Die kommen erst so bei 3 bis 400.000 1/min an die Grenze...
Sollte doch kein Problem sein. So ein paar kleine feinstgewuchtete bürstenlose Motoren können das doch auch....

Gruß Paddy.

[Scharnhorst]

Aber ich glaube, Enric zieht das solange durch, bis er vergessen hat, daß der Ursprung für den Wunsch an mehr Leistung der Stromerzeugung von einer starken Musikanlage kommt.

Er wird uns begleiten, bis ihm das wieder einfällt, nur um dann festzustellen, daß er zu alt für BummBumm in der Keksdose ist.

So 2031 oder so...

Gruß Paddy.

[enric66]

War ja nur eine Idee

[Don Camillo]

Alter Schwede ich verfolge deine Lima Geschichte ja von Anfang an und dachte das sei nicht mehr zu toppen, aber zu haust immer was besseres raus
Technisch Scheinst du nicht viel Ahnung zu haben denn wenn du mal logisch denken würdest könntest du dir einige fragen selbst beantworten.
1) der Anlasser einer APE 50 hat keinen Magnetschalter
2) ist der Anlasser Motor kein Dauer Läufer die Lagerung ist dafür nicht aus gelegt und bei der ab Nutzung der Kohlen könntest du zu sehen.
3) wie schon vom vor Redner geschrieben das Übersetzungsverhältnis vom Polrad und Anlasser Ritzel passt nicht
Gruß Lothar

[windhund]

Es wird ,wenn das Ziel erreicht werden soll, wohl doch beim Notstromer enden.Manfred.

[HammerBlau]

Nein, enric wechselt auf LED...

[Don Camillo]

Nein, enric wechselt auf LED...

Friedhelm das habe ich auch voller entsetzen gelesen