Reserve Rad

[sterntaxi]

Ist das jetzt eine "Sommerlochfrage" , oder ein dezenter Appell, das Reserverad nicht zu vernachlässigen?
Dazu fällt mir jetzt nichts mehr ein...
Wolle ist irritiert

[Huegenhogen]

Hab schon zwei mal in 5 Jahren das Reserverad gebraucht. Einmal vorne und einmal hinten.
Beim 3. Treffen "Tanz auf dem Vulkan " nach dem Abschluss und auf der Heimfahrt in Begleitung von3 Apen ist mir fast vor der Haustür von Dirk "Dirk72" die Luft aus gegangen. Bei der Manschaftsstärke braucht man keinen Wagenheber aber ein "Ersatzrad ".
Übrigens: Wenn man einen Wagenheber hat, kann der gut unter der Sitzbank verstaut werden, stolz nicht und ist da wenn man ihn braucht.
Schönen Abend noch.

Jürgen

[Eisenarsch]

oder ein dezenter Appell, das Reserverad nicht zu vernachlässigen?

Genau so ist es!

[Wipfel]

Ich hatte letzte Woche einen.Aus der Garage raus,ließ sich schwer lenken.Vorn Platt,Schraube reingefallen.Da war ich doch recht froh das ein Luftgefülltes Reserverad vorhanden war.War übrigens auch mein erster Plattfuss.Manfred.

Vor 2 Wochen sprang beim "großen Auto" die Reifendruckkontrolle an. Erstmal nichts bei gedacht, 1 Bar nachgefüllt, RDK zurückgesetzt und weiterfahren. Nach 5 Tagen wieder die Reifendruckkontrolle. Am (Hinter-)Reifen war auf den ersten Blick kein Schaden zu erkennen. Auto zur Reifenreparatur gebracht und nach 4 Stunden konnte ich den Wagen für 35 Euro "auslösen". Da hatte sich auch eine 3 cm lange Schraube reingebohrt. Mein erster Platten in 20 Jahren.

Worauf wollte ich eigentlich hinaus!? :-D
Ich packe mir für den Notfall lieber ein Reifenpannenspray ins Gepäck. (M)ein Reserverad würde ich mit höchster Wahrscheinlichkeit so sehr vernachlässigen, dass es im Moment der größten Not ebenfalls platt oder schon lange altersmüde wäre.

LG
Wipfel

[RennNonne]

Also ich muss so alle 6 Wochen ein halbes Bar nachpumpen. Trotz Schlauch verlieren die Classic-Reifchen schnell Luft.

Seit das Ersatzrad gut zugänglich auf dem Kabinendach montiert ist, wird es selbstverständlich jedesmal mit befüllt.
.

A7285304-BBF0-4D04-A56F-398DEFFD87BC.jpeg

.
Zuvor, unzugänglich unter dem Fahrersitz verstaut, war es ohne Einsatz von Zeit und Werkzeug nicht möglich die Luft zu kontrollieren. Und am Ende war es eigentlich überflüssig. Denn es war so gut wie kein Druck mehr im Ersatzrad, als ich es aus seinem Verließ befreite.

Gruß
Mats

[sterntaxi]

Wenn Du Dir die ganze Kabine mit Träger und Reserverad verschandelst, dann wäre das auch völlig bekloppt, keine Luft im Reserverad zu haben...

[Bluesmate]

Mein Reserverad ist immer das Vorderrad der Berreifung aus der "anderen Jahreszeit". So muss ich beim Wechseln der Mäntel nur zwei tauschen. Damit ist mein aufpump Intervall etwa halbjährlich...

Hatte erst letzte Woche einen Platten. Eine Schraube der Türverkleidung war weg, ich habe sie aber "zum Glück" im rechten Hinterreifen wieder gefunden

Beste Grüße,
Henning

[HammerBlau]

Wenn Du Dir die ganze Kabine mit Träger und Reserverad verschandelst,...

Wieso "verschandeln" ? Das ist Dakkar-Paris-Optik...

[sterntaxi]

"Paris- Dakar",
ist schon ok, Manfred, bei einem Radwechsel pro Etappe...
Ich wollte auch niemanden kränken, ich mag es halt etwas dezenter unter dem Kasten, da komme ich zum Luftdruckcheck auch gut ran.
Das mit dem Bücken klappt noch ganz ordentlich.
Ist ja auch schön, wenn nicht jede Biene gleich aussieht.
Mein Kommentar tat mir schon gleich nach dem posten etwas leid, ich bin ja schon froh, dass nicht gleich ein "shit-storm" über mich herbrach.
Wolle grüsst.

[sterntaxi]

... äh, "Friedhelm" meinte ich natürlich.