Hier mal ein Bild von meiner alten, verschmorten ZGP.
Sollte man eigentlich alles erkenn können, wenn Du mit gap die Zündgrundplatte meinst.

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Die CDI kann sehr wohl durchgemessen werden und man kann dann erkennen, ob die Werte erreicht werden.
Stimmen die Werte nicht, kann man fast Sicher sei…login to view the rest of this post

Erstmal Hallo in die Nachbarschaft! [Drinks.gif]

Kompression messen kannst Du auch mit dem Daumen.
Kerze raus, Daumen auf da Loch und jemand betätigt d…login to view the rest of this post

Meraviglia !

Meinen ersten DR 102 habe ich direkt beim einfahren geschrottet, also nur den Kolben, der Zylinder liegt überarbeitet im Regal.
Der zweite DR ist scho…login to view the rest of this post

Audio Trennübertrager, was für ein Wort ........

Stimmt aber, im Profibereich nennt man sowas DI-Box, wenn ein unsymmetrisches Signal auf ein symmetris…login to view the rest of this post

Habe direkt am Anfang ein paar ML Öl in den Zylinder gegeben um auch mit Startpilot testen zu können. Schon allein um den Vergaser auszuschliessen. I…login to view the rest of this post

Das Entgraten , bzw Anfaßen der Kanalkanten betreibe ich mit einer Zahnarztturbine .
Turbine unter 20€ und die Diamantfräser im Satz auch unter 20€ Ma…login to view the rest of this post

Die Vergaser fangen einfach irgendwann an inkontinent zu werden.
Warum das so ist, keine Ahnung.
Das die Nadelspitze aushärtet über die Zeit, kann ich v…login to view the rest of this post

Die Öldosen "Auffangwanne unter dem Lufi Gehäuse praktiziere ich auch schon über Jahre.
Hat sich bewährt .......
Ebenso der elektrische Hahn.

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