Was beim 102 gilt, gilt auch beim 85er :

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Viel Erfolg!

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.......und nicht vergessen die Überströmer zu entgraten!

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Ja, das ist richtig.
Du musst auf jeden Fall den Kopf und den Zylinder planen, da der DR in dem Fall ein großes Defizit hat.
Anleitung dazu gibt es hi…login to view the rest of this post

Ich habe erst einen DR 85 ccm aufgerüstet, später dann den DR 102 ccm.
Vergaser bleibt der gleiche, Düse muss eine größere rein.
Über einen anderen Ausp…login to view the rest of this post

Ich habe zwei von den China Krachern, eine im Bulli und die zweite versorgt bei Bedarf das Gewächshaus.

Beide waren von der Verarbeitungsqualli wirklic…login to view the rest of this post

Kommt immer auf den Prüfer an.
Die Ori Standheizung in meinem T5 war defekt, reparieren wäre teurer gekommen als der China Kracher kostet.

Also kam der …login to view the rest of this post

Ich habe einen VW T5 Bus und da habe ich eine 5 KW Vevor drin. Nach ca. einer halben Stunde wird es sehr muckelig warm.
Eine TM hat ja längst nicht so…login to view the rest of this post

Theoretisch kannst Du jeden Stahldrahtzug verwenden, wenn er lang genug ist.
Allerdings kann es sein, das der Bremszug schneller den Geist aufgibt, we…login to view the rest of this post

hier und viele Grüße aus dem Kreis Soest!

Darauf ein Kräuterbier …login to view the rest of this post

Hier mal ein Bild von meiner alten, verschmorten ZGP.
Sollte man eigentlich alles erkenn können, wenn Du mit gap die Zündgrundplatte meinst.

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