flecki1234 hat geschrieben:...Auf jeden fall ließ sie sich als der Motor noch zusammen war, einwandfrei drehen, ohne das irgendetwas geschliffen hat..

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...Die Zündung habe ich abgeblitzt (Zündet auf jeden Fall deutlich vor OT, ich schätze zwischen 10° und 20°, muss ich aber noch genau ausmessen...

da…login to view the rest of this post

sicher dass die vermeindliche nebendüse wirklich die nebendüse ist und nicht die chokedüse? die nebendüse ist die, die außen schräg in den Vergaser ge…login to view the rest of this post

ohne jetzt ahnung von der sulky zu haben...aber kann es sein dass da an dem motor ne zgp verbaut ist, die da original nicht rein gehört.

die kabelfarbe…login to view the rest of this post

Ergänzend sei noch zu sagen, dass so wie oben gezeigt die Blinker und die Warnblinke nur funktionieren bei Zündschlossstellung "Zündung an". Gut für d…login to view the rest of this post

der_bruchpilot hat geschrieben:Kannst du mal ein "bisschen" Skizze malen wie verkabelt wird

Bitteschön!

Gruß,
bubu…login to view the rest of this post

Jajaj, das Schrottteil hatte ich auch mal. Bei mir genau das selbe, Testlauf alles gut, verkabelt, Normalbetrieb, fackelt das Ding weg...im Nachhinein…login to view the rest of this post

Hallo Rover
mach mal neue Kohlen in deinen Dyna
der müsste ca 14V bringen
das prob. hatte ich auch war bei mir die Lösung

Ape 50? TL4T? Dyna? Das einzi…login to view the rest of this post

die kraftstoffversorgung auf den letzten bildern ist gelinde gesagt ein alptraum...

das muss so kurz sein wies geht, auf jeden fall ohne berge und wenn…login to view the rest of this post

Hier mal was zur Genauigkeit der werksmäßigen Markierungen für die Zündung. Wieder nicht von mir, das zitierte ist aus dem Vespabereich (die Thematik …login to view the rest of this post