Ich habe 2 Lifepo4 Akkus von dem Hersteller für meine Solaranlage, bisher null Probleme damit.
Wie es mit diesen aussieht kann ich nicht beurteilen, k…login to view the rest of this post

Hallo
Kann mir jemand sagen wofür diese schwarze Dichtung ist,
Ist beim original Dichtungssatz dabei. Beim Motor spalten ist mir d…login to view the rest of this post

Schön das du den Fehler gefunden hast und alles läuft wie es soll.
Meine Vermutung, Ansaugstutzen(evtl.aus Indien) in original Piaggio Tüte.
Wenigsten…login to view the rest of this post

Hab das Video gesehen, ohne zu wissen wie die Schleifkontakte schalten ist es schwer zu sagen wie die Schaltung funktioniert.
Screenshot_20260507_163…login to view the rest of this post

Rot eingekreist sind die Pins vom Relais, gelb ist nicht bekannt.
Bei der Tm ist da eine Freilaufdiode, die hat nur 2 pins.
Die durchgebrannte Leiterbah…login to view the rest of this post

Hier ist die Leiterbahn unterbrochen, die Relais für die 50er kenne ich nicht.
Für TM habe ich welche auf lager, könnte wie es von den Pins aussieht ab…login to view the rest of this post

Noch eine Frage,
war der Schlauch vom Zylinderkopf zum Luftfilter vorhanden ?

Der Zylinderkopf sieht aus als hätte man da mal versucht Plan zu schleifen, erfolglos auf jeden Fall.
Du machst das dann richtig.
Der Zylinder und Kolbe…login to view the rest of this post

Ein paar Neuigkeiten
Der Motor ist zerlegt, war auch nötig.
Mich wundert das der Dreckbatzn noch gelaufen ist.
Die Kupplung ist trocken gelaufen, das Öl…login to view the rest of this post

Der Zylinder hat schon ordentliche Spuren, den kannst du schonmal auf die Einkaufsliste packen.
Dem aussehen nach war der Kopf undicht.
Sind die Kolbenr…login to view the rest of this post