@Jogi78:

Was hast du denn mittlerweile für einen Gaser, wenn du um die 120 brauchst?

@DeBe

Mach doch mal den Luftfilterkasten runter zur Probe. Wen…login to view the rest of this post

Ich meine, dein Wischergetriebe wird irgendwie über einen Zug/flexible Welle angelenkt, der Motor sitz unten.
Und in dem Röhrchen läuft halt der Übers…login to view the rest of this post

Sehr gut!
Wir sind gespannt.

Gruß Paddy.

Na wenn dir deine Abgastemperatur sagt, daß mitte 70 noch zu fett ist, wenn sonst vermutlich jeder mit einem ähnlichen Setup 84 aufwärts hat, gibt es …login to view the rest of this post

An was genau machst du fest, daß die 74er HD zu fett ist?
Hast du mal in die andere Richtung bedüst? Ich weiß nicht mehr, was ich drin hatte, aber aus…login to view the rest of this post

Ging das vorher?
Ist der Motor elektrisch angeschlossen überhaupt? Und wie hast du gestartet, ich haben den Überblick verloren, ob deine 4T einen Anla…login to view the rest of this post

-Elektra Beckum WIG 170 AC/DC
-Metabo MIG MAG 250/60 XT

Das sind jetzt etwas größere und ältere Dinger mit nicht so viel Mäusekino..Das MIG MAG geht bei…login to view the rest of this post

Wenn die Kiste noch unverändert ist (C81), ist doch eine viel zu kleine Düse drin, damit die Abgasnorm so gerade mit Ach und Krach bestanden wird.
Dami…login to view the rest of this post

Bootszubehör.
Aber mich wundert es, daß dein Wischermotor bei einer 5T den Schalter am Motor gehabt hat.
Was ist denn dann in deiner Lenkerverkleidung f…login to view the rest of this post

Warte mal, wie war das?
Mach mal die Lüfterabdeckung runter und schau, ob das Anlasserritzel in seine Position zurückfährt.
Nicht, daß das die Feder im …login to view the rest of this post