Hallo Adi,
sorry für das verspätete Rückmelden, musste bisschen studieren in der Zwischenzeit..
Morgen werde ich mal den neuen Stecker anbringen und dan…login to view the rest of this post

Hi Adi,

du mir geht es leider ähnlich. Werde auch nicht vor Morgen ans Apchen kommen um mich um das Problem zu kümmern. Aber nochmals vielen Dank für d…login to view the rest of this post

Hi Adi,
Hast recht mein Infos waren etwas dürftig, was die verwendete Kerze und ihre Frabe angeht. Wobei ich bei dem Problem auch weniger daran gedacht…login to view the rest of this post

Moin Adi,

Erstmal danke fürs Kaffesatzlesen ;)
mir ist nicht ganz bewusst warum das Motorsetup beim Ausschalten das Verhalten (Zerstören) einer Kerze be…login to view the rest of this post

In der Ape war ne Boschkerze W3AC. jetzt ne W5
Bei der Vespa müsste ich durch ein Gewitter zum Nachbarn laufen und schauen ;)

unter hinüber verstehe ich…login to view the rest of this post

Moin, hab hier an zwei Piaggio-Gefährten ein ähnliches Problem:

Ape 50 (Tl3) und Vespa (Primavera, beim nachbar in Pflege) springen nach dem Ausschalte…login to view the rest of this post

http://ape-schmidt.de/zapc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

da sind mal Bilders und bezeichnungen...…login to view the rest of this post

at Adi: genau so hab ichs schlussendlich auch gemacht. Mein Arbeitsaufwand war bei der ersten bissl zeitintensiver als 10 Minuten.

at Fordcrasher. Plat…login to view the rest of this post

Radkreuz und satter Ruck bringt leider auch nix, Schlagschrauber habe ich keinen.
Die zerstörungsfreie Lösung hab ich auch schon verworfen und beide hi…login to view the rest of this post

oke nach roher gewalt kommt noch rohere Gewalt ^^

dann also Muttern (aller drei Dämpferköpfe) Sprengen, wenn ich mim Sprenger überhaupt richtig an die …login to view the rest of this post