Guten Morgen,

die Ape läuft wieder und wie! -613 -613 -613

Des Rätsels Lösung war tatsächlich an den Kontaktschrauben des Massebandes zu finden. Das al…login to view the rest of this post

Du hattest natürlich Recht, wenn man sich unter die P2 legt ist da eines direkt unterm Warmluftkanal. [dash1.gif]

Freigelegt vom Dreck würde ich es mi…login to view the rest of this post

Hi,

danke für den Hinweis, ich kann kein Masseband bei meiner P2 erkennen.

Die CDI sowie die Ankerplatte hat jedenfalls einwandfreien Kontakt zum M…login to view the rest of this post

Guten Abend, ich möchte euch nochmal ein kurzes Update geben:

Ich habe in der Zwischenzeit eine originale, schwarze NOS Femsa CDI (...für Vespa Rallye …login to view the rest of this post

@Paddy: Vielen Dank für das Material, sehr aufschlussreich. Das muss man aber auch wissen - sieht aus wie ein gewöhnlicher Kondensator. Aber klar: Der…login to view the rest of this post

@Enzo: Danke für deinen Hinweis, kann deine Bedenken nachvollziehen. Ich denke du meinst vor allem die Abweichung nach unten mit 37 Ohm an der kleinen…login to view the rest of this post

Sorry für die Verwirrung. Ich habe natürlich auch einen Dynastarter (der im Übrigen relativ neu ist).

Mir sind die richtigen Begriffe bei diesem Zündsy…login to view the rest of this post

Vielen Dank für die Antworten!

Zu Punkt 1. kann ich dir leider nicht viel sagen, außer dass meine teildefekte Zündplatte, die ursprünglich drin war und…login to view the rest of this post

So wurde es mir auch erzählt.

Heiße Abgase mussten in Deutschland (zumindest) früher aus Gründen des Fußgängerschutzes immer an der linken Seite ausgel…login to view the rest of this post

Guten Morgen,

ich wollte euch kurz Rückmeldung geben - es gibt zumindest einen Teilerfolg.

Das Polrad habe ich prophylaktisch abgenommen und die Zündank…login to view the rest of this post