Danke für die gute Anleitung, werde das so nachbauen.
Kannst du noch sagen, ob es möglich ist, das Gestänge und den Benzinhahn von der TL3T zu benutz…login to view the rest of this post

Danke, so ists besser. SIeht ja dann tatsächlich aus wie bei mir. dann muss wohl der o-ring vom Bolzen ins Gehäuse rein undicht sein.

Besten Dank…login to view the rest of this post

Hallo Se Ku,

danke für die Fotos, ist leider ganz schwer erkennbar :-/
Ich frag mal aber noch etwas detaillierter: Wenn man sich mein Foto ansieht, ist…login to view the rest of this post

Hallo zusammen,

da wo bei der Ape das Kupplungsseil hinten am Motor an dem Haken eingehängt wird, ist ja eine große Schraube, die in den Motor reingeht…login to view the rest of this post

Danke für die Blumen. Zu meiner Empfindung: Wenn ich mit unter 70 gefahren bin war das Ergebnis jedes mal zu wenig Leistung bei höheren Drehzahlen und…login to view the rest of this post

Sorry, das war tatsächlich falsch, hab gerade nochmal bei der Werkstatt nachgefragt.
Der neue Zylinder bzw. Kolben ist ein Kit Polini Sport 72ccm.
Der…login to view the rest of this post

Hallo zusammen,

so, länger nichts mehr gefragt weil meine Ape laaaaange in der Werkstatt stand da unabstimmbar. Fehler wurde nun endlich gefunden, es …login to view the rest of this post

Danke für eure Tips bisher. Hab jetzt alles nach Vorgabe versucht abzustimmen und mit 17Grad Zündung vor OT und 68er HD begonnen. Anfangs läuft sie re…login to view the rest of this post

HD / Matten: Bei drei Matten solltest du von einer HD aus dem oberen 60iger Bereich abdüsen HD62 könnte aber das Ergebnis sein.
LLD wie beim Originalz…login to view the rest of this post

Hallo zusammen.
Ich hatte mittlerweile an meiner TL3T 1986 eine Revision und aus diversen Gründen, auf die ich jetzt nicht weiter eingehe, musste ich n…login to view the rest of this post