Ich schau mir das Bild dauerhaft an ,aber nein , ich wäre nicht drauf gekommen , wenn ichs nicht selber gemacht hätte , jetzt wo ich das Bild sehe ,Fe…login to view the rest of this post

der VA wäre 20°

ja , bei 8.8er Muttern 23 Nm , bei 10er 32 Nm aber die Hutmuttern haben auch ein längeres Gewinde , Drehmoment hab ich im feinfühligen Arm .
Ich finde…login to view the rest of this post

jup hab ich auch gemacht , nur wegen der Optik , aber der Radbolzen ist länger als gedacht , musste noch ne Beilagscheibe zwischen legen .

Gruß Max…login to view the rest of this post

Alan , machst du ne Ringleitung und zweigst den Spritt mit nem T-Stück ab kannst die Durchflussmenge regeln mit der Verjüngung des Rücklaufs.
So hab i…login to view the rest of this post

was soll da noch ne Konuspassung sein , ich sehe da Rost in seiner Blüte .
Wenn das zusammengesteckt wird gibts kein Halt an dem Konus .
Der Rost muss…login to view the rest of this post

Ich finde den Beitrag absolut Top
Jetzt weis ich wenigstens wie ich weiter vorgehen muss .

Gruß Max …login to view the rest of this post

Wie sieht eigentlich deine Kerze aus nach Vollgas wenn das Prob. auftritt ?

Hi Micha , schwankende Drehzahlen im Stand bzw jetzt gar kein Start mehr ohne Pilot zeugt in den meisten Fällen von Falschluft .
der Unterdruck im Vers…login to view the rest of this post

Florian , kannst du uns detailliert schreiben , was bei der Drosselung gemacht wurde ?