@apeausrhedeems und @alle

vielen Dank, ich weiß welcher Sensor dafür zuständig ist. Nur beantwortet das aber leider meine Frage nicht:
Ab welcher Temper…login to view the rest of this post

@apeausrhedeems
Vielen Dank für die aufmunternden Worte :-)

@alle:
Aber genau das ist mein Problem:
Der LÜFTER SPINGT NICHT AN.

Und ich frage mich: Ab we…login to view the rest of this post

Erst mal vielen Dank. Ich denke, das wenn ich den Motorblock messe, das ich dann schon eine realistische Temperatur auch vom Öl bekomme.
Ich habe nach …login to view the rest of this post

Hi,
es geht um einen Diesel 422 luftgekühlt.

1) Wie heiß wird bei euch der Motor bei längeren Strecken?
2) Wie heiß DARF er werden?
3) Ab wann sollte…login to view the rest of this post

Hier die Auflösung:
es funktioniert mit beiden Dichtungsarten.

Ich habe jetzt EINE Papierdichtung eingesetzt und es scheint dicht zu sein. Sollte es un…login to view the rest of this post

Hi,
ich muss eine neue Kraftstoffpumpe einbauen. Nun gibt es anscheinend unterschiedliche Arten von Dichtungen:
- Gummiring
- Papierdichtung

Sind die aust…login to view the rest of this post

Danke :-)

Hallo,
Hat die TM Diesel ein oder zwei Ölkreisläufe?
Ich bin mir unsicher...
Kennt sich jemand aus?

Gruß Gino

Zuerst einmal an alle: Vielen Dank für eure Hilfe.
Des Pudels Kern war tatsächlich der Hauptbremszylinder. Nach dem Austausch habe ich das Problem nich…login to view the rest of this post

PS. Ich würde bei einer Engstelle eine korrodierte Stahleitung nicht ausschließen , vieleicht auch ein Knick.
Werden alle Bremsen fest dann sind wir i…login to view the rest of this post