Ape Forum

Get creative

Du hast ein Pinkelbecken in Deiner Werkstatt? Ich hab nur eine Gießkanne...

ES? Langgewinde? Normal wäre BR7HS.

Das ist Mist. Es gab wohl schon öfters Berichte von Achsbrüchen, weshalb ich mir mal welche auf Vorrat ins Regal gelegt habe.

Ist das vom Ende Deiner Achse abgebrochen?
Der Maschinenbauer nennt das einen 'Dauerbruch'.

Wenn Benzin im Ansaugrohr steht (=abgesoffen), dann starte den Motor ohne Choke und mit Vollgas. Eine zu kleine (Original-) Nebendüse würde ja eher Spritmangel im Standgas bedeuten, Du hast aber (von Dir vermutet) zu viel Sprit. Wegen Zündungsproblemen entsteht auch kein Benzin im Ansaugtrakt. Höchs...

Man kann immer am Lüfterrad drehend die Gänge an der Schaltwippe durchschalten. Dazu braucht die Kupplung keine Funktion. Wenn das nicht klappt, ist jedenfalls nicht die Kupplung das Problem. Es ist auch möglich, ohne Kupplung während der Fahrt zu schalten, nur ist das halt ungesund fürs Getriebe. I...

In der Bremstrommel sitzt ein Kugellager und ein Nadellager. Dieses Nadellager gibt es in zwei Qualitäten. Original Piaggio ist es gefüllt mit Lücken zwischen den Nadeln. In guter Qualität liegen die Nadeln lückenlos darin, und das trägt einfach mehr. Bei meiner Ape ist die Achse auch schon 'etwas' ...

Nach (nicht nur) meiner Erfahrung hat der Reifendruck einen größeren Einfluss auf das Fahrverhalten als ein leichter Schiefstand. Etwas schief ist wohl normal. Wichtig ist, dass es kein Lagerspiel gibt und nichts schleift. Ich pumpe alle Reifen immer auf 3,5 Bar auf. Der Druck fällt ja eh ganz schne...

Da wir gerade über Sicherheit auf Landstrassen reden, bringe ich mal wieder meine Fahne am Heck in Erinnerung. Habe festgestellt, dass dadurch brenzlige Situationen deutlich vermindert werden. Zum Einen, weil auf schnellen Strassen eine Ape sehr schnell auf normale Autofahrer zu kommt, weil die die ...