Auf die Idee mit dem Bremspedal Umbau hat mich der TÜV Führerscheinprüfer, bei dem mein Vater (71 Jahre), eine Praktische Fahrprüfung zur Überprüfung …login to view the rest of this post

Moin zusammen ich hätte da mal eine Frage bezüglich eines Umbaus des Bremspedals mit Hauptbremszylinder von der rechten auf die linke Seite, bei einer…login to view the rest of this post

Moin,

Ich stand heute auch schon kurz vor einer Warmsanierung meiner Tl3t wegen einem Vergaser Tausch .

Hast du schon einmal geschaut ob der Choke…login to view the rest of this post

So ich hab das mit dem Orgeln zufällig in den Griff bekommen [dash1.gif] . Der Benzinhahn war es wohl. Der Original Hahn der von der Kabine aus zu bed…login to view the rest of this post

Es bleibt spannend [Cool.gif] es könnte bei dem ganzen Durcheinander auch ein 133 mit 3... Übersetzung sein :-)
Überrasch uns mit wenn Du es weist.
Was…login to view the rest of this post

Hab die Bohrungen ja noch nicht zugeklebt [biggrin.gif] . Aber die HD 82er passt schon - Zündkerze sieht gut aus und der Vorbesitzer hatte die 100er v…login to view the rest of this post

Was mir noch eingefallen ist...Du hast eine zusätzliche Bohrung im Luftfilterkasten ( die ich für Blödsinn halte, mehr Luft, größere Hauptdüse, mehr …login to view the rest of this post

Du hast mal von der Schrulle deiner Ape geschrieben, Marc, deren Ursache aber ebenso im Dunkel geblieben ist wie der sonstige Zustand deiner Tl3T ( k…login to view the rest of this post

An die Kompression habe ich auch schon gedacht, da mir die Laufleistung nicht bekannt ist, werde ich diese auch noch überprüfen. Aber wenn die Kompres…login to view the rest of this post

Ich denke auch das die Kälte eine große Rolle spielt. Eigentlich will ich meine Abarth im Winter nicht fahren, die hat jetzt dann bald 37 Jährchen auf…login to view the rest of this post