Ape Classic Diesel startet nicht

Hier dreht sich alles um Ape Classic Technik
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dextro
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Re: Ape Classic Diesel startet nicht

Beitrag von dextro » Freitag 15. Mai 2020, 20:40

Lieber Achim
2 Takt Diesel gibt es.
wurden in der DDR bei der Reichsbahn in den Lok`s verbaut. ( Taigatrommel)heute Baureihe 232
Nachteil--Sehr laut.
Mit Sicherheit hat das Maschinchen Ventile.
Sollte ein Ventil nicht mehr richtig schließen,
könnte das vermutlich die gleichen Auswirkungen haben.
Alles nur Mutmaßungen!!!
Keiner weiss wie der Vorbesitzer mit ihr umgegangen ist.
Wenn nur immer Kurzstrecke , ist das Plausiebel!

Schau dir das mal an !!
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Re: Ape Classic Diesel startet nicht

Beitrag von Veritas » Samstag 16. Mai 2020, 00:05

Ja ich werde mal die Kompression messen und dann mal weiter schauen...

Wenn ich die kolbenringe anschaue kann ich mir auch die Ventile und die Sitze sowie den Zylinder anschauen.
Viel Arbeit aber ok. Die kleine soll ja mal laufen :wink:

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Re: Ape Classic Diesel startet nicht

Beitrag von e-bernd » Sonntag 17. Mai 2020, 11:53

Moion,
Du hast den Dekompressionshebel Vorne im Führerhaus.
Dieser Bautenzug geht zum Motor Zyliderkopf.
Da ist ein Mikro Schalter verbaut,
dieser Schlter ist Störungsanfällig.
Stecke abziehen, Kontakte brücken, starten
Jetzt sollte der Anlasser drehen, der Akku ist ja geladen lese ich.
http://3rad-iz.de/classic.html
da habe ich meine lösung beschrieben.
gruß bernd

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Re: Ape Classic Diesel startet nicht

Beitrag von Eisenarsch » Sonntag 17. Mai 2020, 13:17

e-bernd hat geschrieben:
Sonntag 17. Mai 2020, 11:53
Moion,
Du hast den Dekompressionshebel Vorne im Führerhaus.
Dieser Bautenzug geht zum Motor Zyliderkopf.
Da ist ein Mikro Schalter verbaut,
dieser Schlter ist Störungsanfällig.
Stecke abziehen, Kontakte brücken, starten
Jetzt sollte der Anlasser drehen, der Akku ist ja geladen lese ich.
http://3rad-iz.de/classic.html
da habe ich meine lösung beschrieben.
gruß bernd
Ja Bernd,
das stimmt alles was Du schreibst.
Es ist aber für den Gravers-Motor.
Der Lombardini ist anders aufgebaut!!
Dumm kann man sein wie man will,
wichtig ist man weis sich zu helfen

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Re: Ape Classic Diesel startet nicht

Beitrag von e-bernd » Sonntag 17. Mai 2020, 18:51

ok, ich habe 2 stück indische classc
schönen gruß
bernd

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Re: Ape Classic Diesel startet nicht

Beitrag von Veritas » Sonntag 17. Mai 2020, 22:48

Danke für die Hilfe aber Eisenarsch hat Recht. Ist zwar auch ne indische Classic aber mit Lombardini Motor. Hab mir trotzdem mal dein Beitrag durchgelesen und es sieht bei mir anders aus :wink: :lol:

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Re: Ape Classic Diesel startet nicht

Beitrag von Veritas » Sonntag 31. Mai 2020, 10:19

Hi,

so kam jetzt erst dazu die Kompression zu prüfen.
Leider hab ich nur 12 bar [Cray.gif]
Weiß denn einer wo ich für den Lombardini ein Zylinderkit herbekomme? Habe schon sehr viel gesucht aber kein passender dabei...entweder alles 50ccm oder 224ccm.
Weiß Vll auch jemand wo der Lombardini überall verbaut war?
Wenn ich nur nach Classic suche kommt sehr wenig.

Danke euch

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Re: Ape Classic Diesel startet nicht

Beitrag von RennNonne » Sonntag 31. Mai 2020, 16:44

Ui, nur noch zwölf Bar. Da kannst Du ja Benzin tanken.

Hast Du einen Ansatzpunkt bezüglich der Ursache?

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Re: Ape Classic Diesel startet nicht

Beitrag von HammerBlau » Sonntag 31. Mai 2020, 18:18

Auch wenn ich nicht gefragt werde - ich glaube nicht.

Er will undedingt einen neuen Zylindersatz finden, der aber nicht so teuer sein darf, wie der der AC-Variante.

Woher ich das weiß? Ich habe eine höchst unfreundliche Antwort erhalten, als ich ihm in einer PN andere mögliche Ursachen mangelnder Kompression beim Diesel genannt habe, als er erstmals eine Bezugsquelle für einen Zylindersatz haben wollte...

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Re: Ape Classic Diesel startet nicht

Beitrag von Rennschnecke » Sonntag 31. Mai 2020, 18:28

War noch verbaut in der Diesel TM Wassergekühlt 422 Lombardini [biggrin.gif]

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